皇冠代理揭秘:亚塞拜然GP的胜局策略

在亚塞拜然GP中,红牛赛车的胜利策略是由Max Verstappen主导的,这得到了拉乌尔·梅基斯(Laurent Mekies)的确认。红牛车队负责人表示,维斯塔潘不仅是一位出色的赛车手,他还像是车队的幕后军师,如同他在之前的比赛中起到的作用一样。在意大利GP中,维斯塔潘坚持使用极低下压力设置,这种策略在亚塞拜然GP中也得到了延续,但是更多地体现在了策略决策上。

维斯塔潘在巴库赛道选择了使用硬胎起步,这一决策由他自己坚持,而梅基斯解释说:“周六的比赛中出现了大约六到七次的红旗,我们知道这里经常会有安全车出场,因此Max的想法是,这场比赛中能长时间坚持在赛道上,等待安全车的出现,这样就可以避免在进站时被对手占便宜。”

梅基斯指出,维斯塔潘的这种策略思路是源自于意大利GP的经验,那时车队因轮胎损耗严重不得不进站。同样的,在亚塞拜然GP中,维斯塔潘也担忧类似的情况会发生,因此他强烈要求车队采用硬胎起步。尽管这种策略存在风险,比如如果比赛中早期出现安全车,硬胎起步可能会处于不利地位,但最终证明,维斯塔潘的策略是准确的。

维斯塔潘的远见在比赛中发挥了关键作用,梅基斯说:“他非常清楚自己需要利用赛车的速度优势,通过硬胎拉开差距,而这也正是他所做的。”尽管如此,梅基斯拒绝声称红牛在巴库赛道上的比赛速度明显领先于对手,他分析道:“与乔治·拉塞尔相比,差距可能只是每圈零点几秒,甚至更少。排位赛中,他们的速度只比我们慢了大约0.2秒。”

至于迈凯伦车队在比赛中的真实速度更难以判断,因为他们在巴库的比赛周末中遇到了一系列问题,梅基斯相信他们的实际实力并未完全展现出来。他补充说:“迈凯伦的真实速度很难评判,因为他们一直在车阵中。不过,我们绝对不能放松警惕。”

无论你是皇冠足球的爱好者,还是赛车运动的粉丝,维斯塔潘在亚塞拜然GP中的表现都值得我们关注和赞赏。这不仅展示了顶级赛车手的非凡能力,也激励着所有体育爱好者追求卓越,不断挑战自我。


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